All-New Triton Mulai Injak Semarang

Semarang, KompasOtomotif – Satu per satu kota disambangi Mitsubishi All-New Triton agar semakin dikenal. Setelah muncul perdana di GIIAS 2015, lalu menyapa Pontianak, Surabaya, dan Lampung, pikap andalan PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) itu mulai menginjak Semarang. http://jualdansewajas.blogspot.com

Peluncuran Triton Semarang bekerjasama dengan salah satu dealer resmi Mitsubishi, PT Sun Star Motor Banyumanik, Jumat (18/9/2015). Acara ini dihadiri Hideki Miya, Deputy Group Head of MMC Sales Group KTB, perwakilan manajemen diler Mitsubishi di Semarang, media ratusan konsumen setia Mitsubishi Triton.

Semarang menjadi kota yang cukup penting untuk pemasaran Triton. Sepanjang Januari-Agustus 2015, kota lumpia itu berkontribusi menjual 60 persen Triton di Jawa Tengah. Sementara di Jawa tengah sendiri, Mitsubishi Triton menyedit pangsa pasar 34 persen dari total pasar pikap double cabin 4x4. Konsumen terbesar dari sektor pertambangan, perkebunan, dan hobi. Sewa Jas

”KTB berterima kasih atas kepercayaan dan dukungan diler resmi dan konsumen setia, sehingga Mitsubishi Triton tetap mempertahankan posisinya sebagai pemimpin pasar pikap dan D-Cab 4x4 dengan pangsa pasar 54 persen,” ujar Hideki Miya.

Semarang dipilih menjadi salah satu kota dilaksanakannya peluncuran All-New Triton, tak lepas dari peran pentingnya untuk denyut perekonomian di wilayah Jawa Tengah.

Dengan acara ini, KTB berharap meningkatkan citra merek Mitsubishi, khususnya All-New Triton, tidak hanya menjadi primadona di sektor tambang dan perkebunan tetapi mampu menjadi pilihan konsumenprivate untuk memenuhi kebutuhan kendaraan sesuai hobi dan gaya hidup.

Pasal Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2015/09/21/183214415/All-New.Triton.Mulai.Injak.Semarang

Read More

Libas 1.320 Km, New Terios Masih Segar Bugar

Samarinda, KompasOtomotif - Hari kelima perjalanan Terios 7 Wonders Borneo Wild Adventure sudah sampai di jantung kota Kalimantan, Samarinda. Total jarak perjalanan sejak hari pertama pada 13 September lalu dari Palangkaraya, ketujuh SUV andalan Daihatsu ini sudah mencapai 1.320 km.

Di kota Samarinda, tim ekspedisi kembali melakukan pengecekan mobil di Astra International DSO Samarinda. Pengecekan dilakukan langsung oleh tujuh teknisi khusus Daihatsu selama dua jam.

Dari hasil pengecekan, para teknisi mengatakan bahwa kondisi New Terios sampai saat ini masih dalam kondisi baik. Kesimpulan ini disampaikan langsung oleh Muhammad Surofi, Kepala Bengkel AI DSO Samarinda.

"Meski sudah melintasi banyak jalur rusak, tapi kondisi kaki-kaki dari suspensi sampai roda semuanya masih normal. Sedangkan untuk mesin kita hanya melakukan pengeccekan ringan mulai dari kondisi oli sampai air aki," ucap Surofi kepada KompasOtomotif, Samarinda (18/9/2015).

Meski demikian, ia turut mengingatkan bahwa selama sisa perjalanan tetap harus berhati-hati. Hal utama yang harus dipastikan adalah beberpa bagian, termasuk oli, pelumas sistem pengereman, dan pendingan.

"Medan di Kalimantan ini lebih berat dibandingkan jalan di Jakarta, aki-kaki dan mesin punya sitem kerja yang lebih ekstra. Selain itu pelumansan juga wajib selalu diperhatikan, tapi sejuh ini kondisi tujuh mobil Terios masih sangat baik," ujar Surofi. (ADV)

Pasal Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2015/09/19/141100215/Libas.1.320.Km.New.Terios.Masih.Segar.Bugar

Read More

Bangun Pabrik, PSA Peugeot-Citroen Gandeng Mitra Lokal

Jakarta, KompasOtomotif - Rencana PSA Peugeot-Citroen mau membangun pabrik di Indonesia cukup mengejutkan, apalagi melihat situasi pasar otomotif nasional yang lagi lesu. Tapi, jika terlaksana, komitmen ini juga menunjukkan potensi Indonesia masih diperhitungkan di mata bisnis global dalam jangka panjang.

Informasi dari sumber dekat perusahaan yang mengetahui rencana ini, menyatakan rencana investasi yang mau dilakukan prinsipal asal Perancis rencananya mau menggandeng perusahaan lokal sebagai mitra. "Kabarnya sudah ada tiga perusahaan lokal yang tengah dijajaki jadi mitra di Indonesia, dua di antaranya adalah Grup Astra dan Garansindo," kata sumber itu kepada KompasOtomotif, di Jakarta, akhir Agustus lalu.

Mitra Lokal

Jika melihat dua calon mitra lokal yang mau diajak kerja sama PSA Peugeot Citroen, salah satunya adalah Grup Astra. Raksasa otomotif ini sebenarnya sampai saat ini masih punya hak sebagai pemasar resmi Peugeot di Indonesia, lewat ranting bisnis di naungan holding, yakni PT Astra International tbk-Peugeot Sales Operation.

Donny Apriliananda/KompasOtomotifPeugeot Scooters di IIMS 2015

Sebagai salah satu perusahaan besar di Indonesia, Astra sudah banyak pengalaman, korporasi besar, dan jaringan pemasaran yang luas di seluruh Indonesia. Tapi, dalam beberapa tahun terakhir, performa penjualan Peugeot di bawah kendali Grup Astra tidak menunjukkan hasil postif. Lihat saja, data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia periode Januari-Agustus 2015, Peugeot baru mampu jualan 28 unit.

Jumlah ini tentu jauh dari kata untung, kalau dibandingkan dengan pengeluaran yang dibutuhkan untuk mempertahankan kinerja layanan purna jual pada jaringan.

Constantinus Herlijoso, Chief Executive PSO mengakui memang ada rencana prinsipal (PSA Peugeot-Citroen) untuk membangun pabrik di Indonesia. Astra juga digadang-gadang akan menjadi salah calon mitra usaha, melanjutkan kesepakatan yang sudah ada selama ini.

"Tapi kita belum tahu seperti apa mitra yang dimaksud, posisinya seperti apa. Mudah-mudahan semuanya lancar saja dulu," ucap Herli kepada KompasOtomotif, Jumat (18/9/2015).

Calon Kedua

Calon kedua, adalah Grup Garansindo. Nama Garansindo baru terdengar di dunia otomotif nasional setelah mendapat hak sebagai pemasar resmi merek-merek di bawah naungan Fiat Chrysler Automobiles (FCA), seperti Jeep, Chrysler, Dodge, Fiat, dan Alfa Romeo, sejak semester kedua 2010. Sebelumnya, Garansindo lebih dikenal sebagai salah satu importir umum yang memasarkan model-model mobil impor utuh CBU di luar pilihan agen tunggal pemegang merek (ATPM). 

Stanly/OtomaniaPeugeot Django IIMS 2015

Tapi, dalam lima tahun terakhir, bisnis Garansindo terus berkembang, salah satunya ekspansi ke merek-merek sepeda motor Eropa dan Amerika Serikat, Italjet, Zero Motorcycles, dan tak ketinggalan Peugeot Scooter. Portofolionya berhasil menghidupkan kembali Jeep yang sempat "mati suri" di Indonesia, serta akses masuk lewat Peugeot Scooter, membuat prinsipal (PSA) melirik potensi perusahaan lokal ini.

Apalagi, pada waktu peluncuran perdananya Peugeot Scooter langsung ludes terjual, total 300 unit stok awal sudah langsung berhasil terjual.

Saat coba mengonfirmasi kepada Muhammad Al Abdullah, Presiden Direktur Grup Garansindo, Memet begitu ia akrab disapa, belum mau berkomentar banyak. "Intinya kami sudah proven jago dalam menghidupkan merek-merek yang semula mati suri jadi hidup kembali di Indonesia. Kalau soal itu (mitra PSA), no comment dulu," kata Memet, awal September lalu.

Pasal Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2015/09/18/143600215/Bangun.Pabrik.PSA.Peugeot-Citroen.Gandeng.Mitra.Lokal

Read More

Pikap Mercy akan ”Mencangkok" Nissan Navara

Frankfurt, KompasOtomotif – Mercedes-Benz mengonfirmasi bahwa pikap 1 ton mereka akan dikembangkan bersama sebagai bagian dari aliansi antara Daimler AG dan Renault-Nissan. Sebagai hasilnya, pikap Mercedes-Benz akan pakai arsitektur yang sama dengan Nissan NP300 Navara terbaru. Begitu juga dengan Renault.

Meski akan dialiri darah Nissan Navara, pikap Mercedes-Benz akan tetap dibuat dan didesain oleh Daimler untuk memenuhi kebutuhan konsumen di Eropa, Australia, Afrika Selatan, dan Amerika Latin. Daimler juga memberi petunjuk bahwa karakter truk akan berbeda.

Setelah siap, pikap Mercedes-Benz ini akan dirakit oleh Nissan menggunakan fasilitas di Cordoba, Argentina. Lokasi lain adalah Barcelona, Spanyol, yang juga merakit Navara serta pikap Renault yang akan mulai dijual dalam waktu dekat.

CarscoopsRenault Alaskan, menjadi bagian dari proyek aliansi Renault-Nissan-Daimler.

Truk yang dibuat di Argentina akan didistribusikan untuk pasar Amerika Latin. Sementara yang dibuat di Eropa akan dipasarkan di sekitar kawasan Eropa. Mercedes-Benz mengatakan bahwa produksi truk ini akan dimulai di dua pabrik itu sebelum akhir dekade ini.

Selain pengumuman soal truk, Daimler dan Renault-Nissan juga menyatakan bahwa versi elektrik dari Smart ForTwo dan ForFour akan dipasangkan dengan motor elektrik yang dibuat oleh Renault di fasilitas Cleon, Perancis.

Sejak April 2010, aliansi dua perusahaan hanya terbatas pada tiga proyek, dan itu hanya di Eropa. Sejak itu, semangat berbagi mereka berlipat hingga 13 proyek di Eropa, Asia, dan Amerika.

Pasal Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2015/09/17/193900715/Pikap.Mercy.akan.Mencangkok.Nissan.Navara

Read More

Citra Mobilio Turun karena Taksi, Honda Pasrah

Jakarta, KompasOtomotif - Honda Mobilio menjadi unit baru taksi Blue Bird dan sudah beroperasi di Jakarta. Tanggapan pro dan kontra pun bermunculan, termasuk dari para pemilik Mobilio. Masukan dari masyarakat cukup beragam, ada yang menilai positif dan ada juga yang mencibirnya, terutama dari kalangan pengguna Honda Mobilio.

Menanggapi citra Mobilio di mata konsumen, Direktur Pemasaran dan Layanan Purna Jual PT HPM, Jonfis Fandy, berkomentar bahwa sampai saat ini pihaknya sebagai produsen tidak bisa berbuat apa-apa. Ini terkait tidak adanya larangan menjual unit mobil untuk dijadikan taksi atau sebagai transportasi umum.

"Kita tidak bisa melihat kedepannya seperti apa, tapi yang jelas memang hampir semua merek mobil kini menjadi taksi. Honda juga tidak pernah memberikan pernyataanbahwa produknya tidak bisa digunakan menjadi taksi," ujar Jonfis. 

Pemesanan Mobilio untuk taksi, lanjut Jonfis, akan terus berlangsung hingga akhir tahun. Di bulan ini Honda akan mengirim 100 unit dan sampai akhir tahun nanti jumlahnya bertambah empat kali lipat.

"Mobilio dipilih menjadi taksi karena pihak Blue Bird sebelumnya sudah melakukan pengujian. Salah satu alasan lani yang saya tahu, dengan kapasitas penumpang lebih banyak jadi bisa mengurai kemacetan karena tiap orang tidak perlu lagi membawa kendaraan pribadinya masing-masing," ucap Jonfis.

Pasal Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2015/09/11/084630015/Citra.Mobilio.Turun.karena.Taksi.Honda.Pasrah

Read More

Ini Versi 4-Roda Motor Marc Marquez

Frankfurt, KompasOtomotif - Buat siapa saja yang gemar MotoGP tentu tahu sepeda motor RC213V yang pertama kali digunakan tim balap Repsol Honda pada 2012 dan kini dipakai dua pebalapnya Marc Marquez dan Dani Pedrosa. Nah sekarang siapa sangka ternyata versi roda empatnya telah dibuat?

Proyek radikal itu disebut Project 2&4. Desainnya single-seater dengan posisi pengemudi di sebelah kiri. Rancangan khusus aspal sirkuit ini merupakan kolaborasi studio desain honda roda dua dan roda empat.

WorldcarfansHonda 2&4 didesain sebagai mobil trek single-seater. Pengemudi memantau kondisi mobil lewat head up display.

Bentuk bodi terinspirasi dari desain mobil Formula One (F1) Honda RA272 pada 1965 yang merupakan kontestan pertama dari Jepang yang memenangkan Grand Prix. Sumber penggerak berasal dari mesin kompetisi RC213V V4 999 cc bertenaga 210 tk @13.000 rpm dan torsi 118 Nm @10.500 rpm.

Febri ArdaniRepsol Honda bersama Astra Honda Motor meresmikan seragam baru RC213V di Bali, Minggu (1/2/2015).

Tenaga dan torsi 2&4 disalurkan lewat transmisi kopling ganda 6-percepatan. Honda memang belum membeberkan kemampuan asli 2&4, tapi bisa dipastikan gerak bodi unggul dalam manuver sebab titik pusat gravitasinya rendah. Tinggi 2&4 tdak lebih dari satu meter dan memiliki berat hanya 405 kg. .

Honda mengatakan Project 2&4 bakal mendebut di Frankfurt Motor Show pecan depan. Belum jelas apakah akan dibuat versi produksinya.

Pasal Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2015/09/10/161536915/Ini.Versi.4-Roda.Motor.Marc.Marquez.

Read More

Mesin Suzuki Ciaz Berbagi Komponen dengan Ertiga

Jakarta, KompasOtomotif – Suzuki Ciaz yang akan dijual di PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) pada November nanti diimpor dari Thailand, tapi sedan ringkas ini menggunakan mesin yang beda yaitu K14B, 1.372 cc, DOHC, 4 katup. Di Thailand, sumber tenaga Ciaz berasal dari mesin berkapasitas 1,25L agar bisa ikut regulasi eco car yang berlaku.

Mesin K14B milik Ciaz di Indonesia sama seperti yang digunakan di tanah kelahirannya, India. Dapur pacu itu juga dipakai Ertiga facelift di dalam negeri.

Dari data spesifikasi milik departemen servis SIS yang KompasOtomotiflihat, besar tenaga Ciaz 92 PS (90,7 tk) pada 6.000 rpm dan torsi maksimum 130 Nm pada 4.000 rpm. Tenaga itu identik dengan Ertiga.

“Mesinnya sama seperti Ertiga yang baru, tapi beda di rasio kompresi. Ciaz lebih besar, 1:11. Selain itu tentu ada remapping  ECU (electronic control unit),” kata Sumarno, staff training development SIS, Senin (7/9/2015).

Stanly Ravel/OtomaniaMesin Ciaz di Indonesia, K14B, 1.372 cc, DOHC, 4 katup. Mesin ini juga digunakan Ertiga "facelift".

Sebagian besar komponen mesin Ciaz sama seperti Ertiga. Hal ini sebenarnya menguntungkan perawatan konsumen sebab suku cadang tentu bakal lebih mudah dicari.

Dijelaskan lagi, Ciaz juga menggunakan dua jenis transmisi yang sama seperti Ertiga, manual 5-percepatan dan otomatis 4-percepatan. Namun bedanya, khusus pada otomatis, fungsi engine brake di gigi satu dilepas sebagai penyesuaian desain sedan. Transmisi itu juga diklaim lebih ringan sekitar 4 kg dari transmisi yang digunakan model lain Suzuki di Indonesia.

Pasal Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2015/09/08/071900415/Mesin.Suzuki.Ciaz.Berbagi.Komponen.dengan.Ertiga

Read More